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巍立破碎机生产铁路道渣有效碱性染料

2021-01-13 14:29:04  注塑机械网

巍立破碎机生产铁路道渣有效

铁路道渣石料生产需要用到各种型号的砂石生产设备,颚式破碎机、圆锥式破碎机和制砂机无疑是生产铁路道渣石料的主要设备。巍立路桥研发部门认真研读了国家对于铁路道渣石料的质量标准,对于传统的设备基础之上进行了反复实验,现已掌握了专门生产铁路道渣石料的专业技术,在这一点上,走在了行业的前列。铁路轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床,是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 (在桥上就相当常见) ,甚至嵌在混凝土里。由于火车质量很大,枕木下铺的都是很坚硬的石块,这些石块基本大小一致在路面铺成梯形截面 铁轨向下的作用力可以分散,比较能承重道渣铺设于路基上,轨枕下,用以藏护轨枕的对象。依铺设的位置可分上下两层,上层为顶层道渣,下层为底层道渣。在重量大的轨道,两层的厚度各应为30公分。其中韧度和磨耗率是衡量碎石道碴材料的两个重要指标,我国铁道部颁发标准为韧度不小于50,磨耗率不超过30%。??道渣的功用如下:??1.承受轨枕所传下的压力,并将此压力平均分布在路基上。??2.固定轨枕位置,维持轨道正确的线型和坡度。??3.排除轨枕周围及下方雨水,防止路基的土壤因湿软变形。??4.增加轨道的弹力,使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置。??5.防止轨道生长杂草。巍立铁路碎石道碴生产线一般采用颚式破碎机,反击式破碎机和PCL立轴式制砂机,其中圆锥式破碎机是生产碎石道碴的首选设备:稳定性好,破碎效率高,后期维护成本低,能较快的收回投资成本。道碴筛分采用直线振动筛,采用三段闭路流程进行生产,以保证道碴粒径加工质量。生产出来的道碴具有质地坚韧、有弹性、不易压碎和捣碎,排水良好,吸水率小,不易风化,不易被风吹动和不易被水冲走的性能。道碴的粒径级配也符合国家标准:方孔筛边长 (mm) 25、 35.5、 45、 56、 63、过筛质量百分率(百分率) 0~5 25~40 55~75 92~97 97~100 巍立路桥铁路碎石道碴生产线已在福建、湖南、新疆等地得到广泛应用,为当地铁路的蓬勃发展起到了功不可没的贡献。 本文版权由上海巍立路桥设备有限公司所有,欢迎转载,转载请注明出处,谢谢配合! 更多破碎机相关信息请访问: 。

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